青島航空閃耀中國首屆民航飛機(jī)數(shù)字化運(yùn)營峰會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-23
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12月22日，中國首屆民航飛機(jī)數(shù)字化運(yùn)營峰會(huì)在山東青島召開。此次峰會(huì)由中國航材、中國民航報(bào)社主辦，青島航空、飛天聯(lián)合系統(tǒng)技術(shù)有限公司承辦。民航局、工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人，航空公司、機(jī)場、飛機(jī)制造企業(yè)、飛機(jī)數(shù)字服務(wù)企業(yè)代表，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字生態(tài)企業(yè)代表出席峰會(huì)。峰會(huì)旨在討論充分發(fā)揮信息化、數(shù)字化在智慧民航建設(shè)中的驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)作用，提升飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，在“互聯(lián)飛機(jī)”時(shí)代提升飛行安全和運(yùn)行效率。
峰會(huì)期間，民航局總工程師殷時(shí)軍一行來到青島航空，調(diào)研國內(nèi)首個(gè)飛機(jī)數(shù)字化運(yùn)營案例。在青島航空AOC，殷時(shí)軍詳細(xì)考察了青島航空飛機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)地面應(yīng)用平臺(tái)，了解青島航空基于高通量衛(wèi)星的駕駛艙空地協(xié)同技術(shù)能力，并視頻連線正在執(zhí)飛的機(jī)組進(jìn)行交流。據(jù)了解，青島航空的飛機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)地面應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)前艙數(shù)據(jù)的高速連續(xù)傳輸，結(jié)合地面平臺(tái)的多項(xiàng)數(shù)據(jù)應(yīng)用，如飛機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行異常告警、駕駛艙富媒體傳輸、駕駛艙儀表操縱桿數(shù)字孿生等，實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛機(jī)運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控、地空實(shí)時(shí)協(xié)同飛行。
2020年7月，由青島航空運(yùn)營的首架國產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)首航。此次峰會(huì)現(xiàn)場，青島航空發(fā)布了《飛機(jī)數(shù)字化運(yùn)營的一種形態(tài)--青島航空的探索》主題報(bào)告，從面向旅客、面向航空安全、未來展望三個(gè)方面，全面系統(tǒng)地展示了青島航空飛機(jī)數(shù)字化運(yùn)營的實(shí)踐成果及未來發(fā)展思路，并以視頻連線的形式進(jìn)行了飛機(jī)前艙空地實(shí)施數(shù)字化應(yīng)用展示，引起了與會(huì)代表的關(guān)注與討論。
隨著數(shù)字中國建設(shè)的深入實(shí)踐，民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為引領(lǐng)新時(shí)期民航業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大支撐。青島航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為青島的城市“新名片”，青島航空將以此次峰會(huì)為契機(jī)，積極擁抱數(shù)字化變革，加強(qiáng)科技攻關(guān)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等數(shù)字化建設(shè)中先行先試，為“數(shù)字青島”建設(shè)和民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。
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